4x4 modeller arasında düşük bütçelere hitap eden Kia Sorento'dan bu haberi okuduktan sonra uzak duran yüzlerce insan vardır. 2005 yılında ilk darbeyi tavandan aldığı için taklalar atan Sorento'nun airbag'leri açılmamıştı.Kia'nın Türkiye'de bu imajını nasıl düzelteceğini merak ediyoruz.

------------------------------------------------------------------------------------------------

Hava yastıklarının biri bile açılmadı

Takla atan cipteki airbag'ler işe yaramadı. Sürücünün yanında oturan Aydoğdu Kızak hayatını kaybetti.

İzmir'de kontrolden çıkarak takla atan son model cipte bulunan hava yastıkları açılmayınca, araçtaki 27 yaşındaki Aydoğdu Kızak hayatını kaybetti. Kızak ailesi, cipin üretimini yapan firmaya karşı ceza ve tazminat davası açacaklarını söylediler. İzmir'de MTK'da (Mantocular, Tekstilciler ve Konfeksiyoncular Sitesi) pazarlamacılık yapan Hakan Şahin, önceki gece arkadaşı Aydoğdu Kızak'ı da yanına alarak, 35 AN 5506 plakalı Kia Sorento marka ciple gezintiye çıktı. Gece yarısı Aydoğdu Kızak'ın "Kız arkadaşımla buluşacağım. Kuşadası'na gidelim" demesi üzerine oraya doğru yola çıktılar. Aydoğdu Kızak, kız arkadaşıyla görüştükten sonra iki arkadaş tekrar İzmir'e doğru yola koyuldular.

SÜRÜCÜ KURTULDU
Seferihisar'ı 5 kilometre geçtikten sonra Hakan Şahin'in kullandığı cip, sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu yolun ortasındaki viyadükleri aşarak karşı şeride geçti. Karşı şeride takla atmış halde düşen cip, 20 metre sürüklendikten sonra durabildi. Kaza yerine gelen vatandaşların yardımıyla Hakan Şahin yaralı olarak araçtan çıkartılırken, yol arkadaşı AydoğduKızak ise araçta sıkışarak hayatını kaybetti. Sürücü Şahin, olay sonrası tutuklanarak cezaevine gönderildi.

'ÖNCE TAVANDAN DARBE ALMIŞ'
Kazayı haber alır almaz Seferihisar'a gelen Şahin ve Kızak aileleri, ezilen cipi gördüklerinde gözlerine inanamadılar. Cipte bulunan hiçbir airbag, araç tamamen ezilmesine rağmen açılmamıştı. Kaza ile ilgili tutanaklara airbag'lerin açılmadığı özellikle yazıldı. 2005 model Kia Sorento marka cipin SRS Airbag olarak bilinen airbag'lerinin böylesi büyük bir kazada açılmaması, kaza yerine gelen jandarma ve trafik polislerini de hayrete düşürdü. Hakan Şahin'in babası Hasan Şahin de airbag'lerin açılmamasıyla ilgili dava açacağını söyledi. KİA Türkiye distribütörü Çelik Motor Servis ve Eğitim Temsilcisi Özgür Duran ise kaza fotoğraflarını incelediklerini, araç en ağır darbeyi tavandan aldığı için yan sensörlerin tetiklenmediğini belirtti. Duran araçta ailenin iddia ettiği gibi 9 değil, 6 hava yastığı bulunduğunu sözlerine ekledi.

Ali EYCE - Tolga TEKİN / MERKEZ

Bu yazıya ilk yorumu yazın

Sadece kayıtlı kullanıcılar yorum yazabilir.
Lütfen sisteme giriş yapın veya kayıt olun.